¿Es legal cambiar el tubo de escape?

La respuesta es depende. Todo va a depender en gran medida de lo que queramos hacer, y sobre todo, si vamos a modificar la geometría de salida de los gases:

a) Si la modificación que queremos hacer (o ya hemos hecho) altera la geometría de salida de los gases de escape, se consideraría reforma, no pasando la ITV. Tampoco sería legal.

b) Si la modificación no cambia la salida de los gases de escape, podría ser legal. Deberán tenerse en cuenta otros criterios que se exponen a continuación.

El sistema de escape en los vehículos

El sistema de escape y la forma en que se abandona los gases hacia la calle está estudiada por los ingenieros y atiende a múltiples factores; por ejemplo, el tramo de escape tiene que mantenerse alejado del depósito y canalizaciones  de combustible. También se homologa para que durante el funcionamiento del vehículo no se superen unos determinados decibelios. Los elementos anticontaminación que se acoplan a la línea de escape en origen deben estar presentes y funcionamiento.

De lo anterior se deduce por tanto que no puede modificarse el trazado del tramo de escape y mucho menos quitar o añadir elementos a la misma, a menos que se estudie y homologuen dichas modificaciones, las cuáles quedarán recogidas en la tarjeta ITV.

Pero prácticamente nadie quiere modificar la línea entera de escape. ¿Qué ocurre si simplemente quiero montar un embellecedor o falso escape?. Es legal y pasaría ITV si:

a) no sobresale de la carrocería del vehículo (o se modifican las cotas de forma sustancial –PAR LÍNEA REFERENCIA).
b) tampoco aumenta el ruido de funcionamiento.
c) no se modifica la geometría de salida de los gases.

¿Pero a qué se refiere con la geometría de los gases de escape?

A que no se altere la forma en que salen los gases hacia la calle de ninguna forma. Mira esta imagen de AECA-ITV:

Así, por ejemplo, no podemos ponerle dos salidas de escape a un vehículo que salía de fábrica con una sola.

La normativa que se aplica al sistema de escape es la siguiente:

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