Luces de posición de LED… ¿están permitidas?

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A 31/12/21 se replantea esta cuestión a Industria ya que podría haber novedades. Se actualizará este mismo artículo cuando se obtenga respuesta. 

Las luces de posición permiten advertir al resto de usuarios de que estamos ahí (de ahí su nombre). Son útiles cuando estamos detenidos en la vía pública (por ejemplo por avería, para atender una llamada, esperar a alguien…). Esto permite tener el motor apagado y sólo las luces de posición puestas para conseguir un menor gasto energético.

Cuando las luces de cruce están puestas las luces de posición también lo están de forma simultánea, por lo que son muchos los usuarios que deciden cambiar el color de las luces de posición creyendo que mejoran la estética de su coche. El cambio pasa casi siempre por montar luces LED… pero, ¿es legal? ¿qué dice el Manual de ITV al respecto? Vamos a verlo.

Respuesta corta: no. No están permitidas las luces de posición LED en los vehículos.

Para empezar las bombillas LED no están homologadas ni tampoco pueden homologarse. Aplicando la lógica… no podemos montar ningún dispositivo que no esté homologado por la Unión Europea (y menos aún hablando de alumbrado). No sabemos cómo pueden afectar esas bombillas a la circulación de noche (si puede generar deslumbramientos, si alcanza los lux mínimos…).

En segundo lugar es el color. La mayoría de luces LED que se montan no emiten luz blanca sino que emiten un tono azulado. Otras más variopintas pueden emitir colores como rojo, verde, naranja… todas ellas están prohibidas (y sancionadas por la Guardia Civil). El Manual de ITV deja claro que las luces de posición deben ser blancas con excepción de vehículos anteriores a 1999, que podían ser amarillas.

Por último lugar hemos pasado de halógeno a LED cuando el faro no está preparado para ello. El faro del coche está estudiado y fabricado para dispersar la luz teniendo en cuenta el comportamiento de la luz halógena. No podemos garantizar que con la luz LED el coche se vea a los mismos metros de distancia que una luz halógena, por ejemplo.

¿Qué defectos puede imputar la ITV por luces de posición LED?

El defecto que se coloca en estos casos es el 04.07.06: «Color no reglamentario de la luz emitida»: DEFECTO GRAVE.

No obstante puede darse el caso de que venga algún vehículo con luces LED que emitan luz blanca no teniendo cabida el 04.07.06. En ese caso deberá consignarse el 04.07.05.01: Estado de dispositivo defectuoso afectando a su función: DEFECTO GRAVE

¿Qué pasa con el 04.07.04: «Dispositivo no homologado»?

Podría colocarse junto con alguno de los dos anteriores… aunque no sería lo más correcto ya que homologarse no puede homologarse. Dependiendo de la estación ITV y su procedimiento interno se actúa de una forma u otra aunque la calificación siempre ha de ser desfavorable.

7 comentarios en «Luces de posición de LED… ¿están permitidas?»

  1. Es una estupidez que no se permitan las luces de posición led siempre que el color sea blanco ya que no influyen en nada de seguridad son más peor las nuevas luces diurnas que aunque se ve mejor el vehículo que viene de frente perjudican más la visión del contrario ( dejo este comentario porque trabaje 40 años en los automóviles y considero que de noche se ve mejor por el de frente con las lámparas de posición led y el faro no modifica nada salvo que se coloque coloque led en cortas y largas

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  2. En el manual de procedimiento no pone nada referente a la luz led en las de posición, sólo que debe ser blanca. En base a eso y si es blanca, es blanca y punto.

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  3. Coincido con el mensaje anterior, y añado mi punto de vista. Desde hace años hay marcas que en sus coches montan bombillas led en todas las ópticas, según éste post, no son homologables? Las bombillas led no necesariamente son de colores, las blancas emiten mejor claridad que la mayoría de las halógenas e incluso que las xenon, en el caso de bombillas de posición, ni las bombillas halógenas tienen una forma o manera de hacer el haz de luz de una manera concreta, con lo cual la excusa de que se tiene 1ue dispersar la luz de una manera concreta, no es cierta. En el caso de cruce y carretera, las bombillas tienen una forma concreta para evitar deslumbramientos, pero hay bombillas led que ya vienen preparadas de igual forma, otras en cambio son el propio faro el que tiene internamente un reflector para dar esa «forma».
    En conclusión pienso que ay muchas cosas que deben mejorar en las ITV, como permitir una mejora sustancial en el alumbrado como puede ser el cambiar a bombillas led, siempre y cuando él haz de luz sea el correcto por ejemplo de igual manera que una motocicleta de dos tiempos pasa la ITV con un escape no original simplemente porque los decibelios están dentro del rango, o un coche con neumáticos más anchos porque han montado llantas de más diámetro, siempre y cuando las medidas finales sean equivalentes

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  4. menuda tonteria todo para sacar dinero. los coches nuevos si montan leds es todo por lucro cuando las bombillas normales halogenas no iluminan nada a la luz del dia esto es una medida meramente lucraticva y perjudicial para la circulacion

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  5. Las ópticas de los coches apenas se modificaron cuando empezaron a montar leds. Luego eso es una excusa propia de un país tercermundista. Sé que los que trabajan en la ITV no tienen la culpa sino quienes les controlan, que no es otro que el gobierno ladrón de turno.

    Lo que deberían de hacer es la medición del haz de luz, si es realmente eficiente o no, y si la luz de población deslumbra. Pero eso no hacen, simplemente «no está homologado». Por cierto, al habla un ingeniero industrial, que tiene mucha más idea que cualquier burócrata político que está ahí molestando a millones de personas.

    Lo que no se puede hacer es que una luz de unos 5W equivalentes a menos con led y con pocos lúmenes se rechace porque «no está homologada». Hay marcas como Philips que fabrican luces led y ya ponen en su propaganda que «si las montas como luces de población es bajo tu responsablilidad». ¿Por qué no se homologan? No son luces hechas por un cualquiera sino por una empresa de reputación contrastada a lo largo del tiempo.

    Demasiada ley para el ciudadano mientras mucha gente en este país roba a mano armada con guante blanco y, no solo no van a la cárcel, si no que encima, presumen de ello. Así nos va: cuesta abajo y sin frenos.

    Pero hay que recaudar con leyes estúpidas. Españistán, qué le vamos a hacer.

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  6. nos comunican que hay que llevar las luces encendidas durante el dia, las luces de pòsicion no dan la suficiente luz para ser visto sin embargo cambias la bombilla de posicion por una led seras mejor visto,. no digo que se cambien las cortas y largas por led solo las de posicion
    Por eso me extraña que una mejora sin peligro sea prohibida mientras te despiertan a las 3 de la madrugada los escapes libres y nadie dice nada no se entiende

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