Prueba de alineación en la ITV

Alineador al paso de MAHA (fuente).

La prueba de alineación permite determinar el estado de la dirección y suspensión del vehículo. Para esto las ITV disponen de un alineador al paso: una alfombrilla calibrada por la que se hace pasar el vehículo. Un ordenador detecta la pisada del vehículo y arroja un valor numérico que junto con la inspección en foso permite determinar el buen estado de la dirección/suspensión.

El valor numérico que ofrece el ordenador puede ser positivo (el vehículo muestra tendencia a desviarse hacia la derecha) o negativo (el vehículo muestra tendencia a desviarse hacia la izquierda). Por ejemplo, si obtenemos un valor de alineación de -7 m/km, quiere decir que ese coche tras recorrer 1000m se habrá desviado un total de 7 metros hacia la izquierda, dejando el volante suelto.

La prueba de alineación en las ITV nada tiene que ver con la que se realiza en los talleres. En estos últimos la prueba es mucho más precisa y exacta ya que disponen de más tiempo para poder realizarla y además se tiene en cuenta la convergencia y divergencia de otros ejes y ruedas, mientras que en la ITV se obtiene un valor global aproximado a partir de una única rueda (generalmente la delantera izquierda).

Para poder realizar la prueba correctamente en un alineador al paso es necesario tener en cuenta dos factores que influyen en la medida:

a) La velocidad debe ser la adecuada (unos 5 km/h). Pasar por la alfombrilla demasiado rápido o lento ofrece valores de medición erráticos.

b) El volante debe estar recto y completamente suelto. De nada sirve medir la alineación si el volante es girado por el conductor cuando se pasa por la alfombrilla o no está recto completamente.

PRUEBA DE ALINEACIÓN EN LAS ITV

El rango de medición de alineación en las ITV suele ir desde los -20 m/km hasta los +20 m/km, siendo el «0» el valor ideal, pues indica que no existe tendencia al desvío.

Siempre que se obtiene un valor situado entre (-10 y +10) se considera que la alineación del vehículo es correcta. El sistema de suspensión y dirección del vehículo parecen funcionar bien aunque es necesaria la inspección en foso para corroborar este valor.

Cuando se obtiene un valor que es superior a 10 (positivo o negativo) se considera que la alineación del vehículo no es correcta. Es bastante probable que en el foso se detecte algún defecto relacionado con la dirección, suspensión, ejes o neumáticos. El vehículo será rechazado por una alineación defectuosa y por el defecto que origina dicha desalineación.

¿CÓMO PUEDO VER LA ALINEACIÓN DEL VEHÍCULO?

En el informe de ITV (apartado C, mediciones). Aparecerá el valor numérico que ha sido calculado a partir de pasar una de las ruedas por la placa o alfombrilla de alineación.

¿QUÉ DEFECTOS CONTEMPLA EL MANUAL EN RELACIÓN A LA ALINEACIÓN?

El punto 07.01 trata la desalineación de la dirección. Sólo existe un defecto grave que es el siguiente:

07.01.01: El vehículo presenta desalineación superior a 10 m/km en alguno de sus ejes directrices y se aprecia defecto de estado en la inspección en foso: DEFECTO GRAVE.

1 comentario en «Prueba de alineación en la ITV»

  1. Sres ITVfaq:
    Pregunta sobre el valor que expresa el Alineador al Paso:
    Lo que ustedes publican, es realmente asi ?
    …………..El valor numérico que ofrece el ordenador puede ser positivo (el vehículo muestra tendencia a desviarse hacia la derecha) o negativo (el vehículo muestra tendencia a desviarse hacia la izquierda). Por ejemplo, si obtenemos un valor de alineación de -7 m/km, quiere decir que ese coche tras recorrer 1000m se habrá desviado un total de 7 metros hacia la izquierda, dejando el volante suelto……………
    Gracias
    Ricardo

    Responder

Deja un comentario

Este sitio utiliza cookies. Si sigues navegando entendemos que has leído y aceptas la página de privacidad/términos del sitio (ver ahora).

Los ajustes de cookies en esta web están configurados para «permitir las cookies» y ofrecerte la mejor experiencia de navegación posible. Si sigues usando esta web sin cambiar tus ajustes de cookies o haces clic en «Aceptar», estarás dando tu consentimiento a esto.

Cerrar