Si tienes un coche diésel y vas a pasar la ITV, es importante conocer los valores de opacidad permitidos y cómo funciona la prueba de gases. En este artículo te explicamos qué es la opacidad en la ITV, qué límites existen y cómo evitar un resultado desfavorable.
En los motores diésel lo que se mide, a nivel de contaminación, es la opacidad de los gases de escape. La opacidad es «el humo negro» que sale del escape. Se mide el grado de opacidad o densidad del humo (cuán negro es). Niveles muy altos de opacidad indican que la combustión que se produce dentro del motor es incompleta (el combustible no se quema correctamente). Este humo negro, aparte de oler mal, es tóxico para el ser humano.
A diferencia de lo que ocurre con los motores gasolina, en los motores diésel el límite máximo de contaminación lo establecen los fabricantes a la hora de homologar el motor. Este es el límite que se toma en la ITV a la hora de realizar la prueba de gases.