Resultados de la ITV: favorable, desfavorable y negativo

Al finalizar la inspección, la estación ITV devuelve al conductor la tarjeta ITV y el permiso de circulación entregados al inicio. Asimismo, se entrega el informe de inspección, en el que se detallan los elementos revisados, las mediciones realizadas y, en su caso, los defectos encontrados.

Si el resultado es favorable, también se facilita la correspondiente pegatina para colocar en el parabrisas.

Cuando el resultado es desfavorable o negativo, el informe debe especificar claramente los defectos que han motivado que la inspección no se haya superado.

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¿Cuándo debo pasar la ITV? Periodicidad según el tipo de vehículo

Saber cuándo pasar la ITV es fundamental para evitar sanciones y poder circular legalmente.
Saber cuándo pasar la ITV es fundamental para evitar sanciones y poder circular legalmente.

 

Para saber cuándo debes pasar la ITV de un vehículo, es imprescindible conocer tanto su fecha de matriculación como el tipo de vehículo. La fecha de matriculación es aquella en la que el vehículo se registró por primera vez (cuando obtuvo matrícula). En el caso de vehículos importados, se toma como referencia la fecha de su primera matriculación en el país de origen, no la fecha en la que se matriculó en España.

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Qué documentos necesito para pasar la ITV

Seguro en vigor, permiso de circulación y TITV.

Lo primero es que el vehículo debe tener seguro: no es posible pasar ITV a un vehículo que no tenga el seguro en vigor. En caso de urgencia o vehículos que se usen de forma esporádica, puede recurrirse a la contratación de un seguro por días. Con tener el seguro en vigor es suficiente, no siendo necesario tener que llevar recibo de la póliza (a menos que se haya contratado en las últimas 48 horas).

En segundo lugar es necesario contar con el permiso de circulación del vehículo. El permiso de circulación es el documento que acredita la titularidad del vehículo. Se detalla más abajo cómo es y qué debemos tener en cuenta, aunque actualmente ya no es necesario llevarlo porque la ITV puede consultar los datos del permiso de forma telemática.

Por último, es necesario contar con la tarjeta ITV del vehículo (TITV). En la TITV aparecen todos los datos técnicos del vehículo. Se detalla a continuación cómo es la TITV y qué debe tenerse en cuenta.

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Clasificación de los vehículos por criterios de construcción y utilización

En el artículo anterior hemos visto que los vehículos podían clasificarse de distintas maneras en función de los distintos criterios de homologación (M, N, O, L…). En este artículo vamos a ver que los vehículos también pueden clasificarse por criterios de construcción y utilización.

Todos los vehículos deben poder identificarse por 4 dígitos que permiten entender de forma clara qué son (dos primeros dígitos) y qué uso va a tener (dos últimos dígitos).

Un coche, por ejemplo, tiene una clasificación 10-00. Los dos primeros dígitos indican que es un turismo, y los otros dos indican que su uso está sin especificar. A continuación se muestra la clasificación al completo extraído del Real Decreto 2822/1998.

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Clasificación de los vehículos según criterios de homologación

Los vehículos pueden clasificarse de varias formas y una de ellas es atendiendo a los criterios de homologación (lo que se exige al vehículo para poder ser homologado y poder comercializarse en territorio europeo). Aquí se explican las categorías M, NO y L, que son las más comunes, aunque existen más (*)

(*) Existen más categorías que incluyen a los tractores, orugas, maquinaria forestal y de obra, etc. 

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¿Qué es el Manual de ITV y cómo se estructura?

El Manual de ITV es un documento público y de carácter oficial elaborado por el Ministerio de Industria y por el cual se rigen todas las ITV de España. En este libro vienen registrados los defectos que pueden presentar los vehículos, y se indica, cómo deben calificarse los mismos: leves, graves o muy graves. El Manual de ITV también recoge el procedimiento de inspección (qué debe mirarse en la ITV y cómo ha de mirarse) así como la reglamentación que le aplica. Sólo se pueden atribuir a un vehículo los defectos que se mencionan en el Manual:

Portada del Manual de ITV.
Portada del Manual de ITV.

 

El Manual de ITV se desarrolla teniendo en cuenta el conjunto de normativa legal que afecta desde la homologación de un elemento hasta su posterior inspección. Se puede decir que sintetiza el conglomerado legal existente, para que en el proceso de inspección pueda verse de forma rápida qué requisitos ha de cumplir un vehículo o un elemento concreto.

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