El ABS (Anti-lock Braking System) es un sistema de seguridad que evita que las ruedas se bloqueen al frenar con fuerza. Si durante una frenada de emergencia las ruedas se bloquearan, se perdería el control del vehículo, ya que este pasaría a deslizarse por la calzada.
Los sensores situados en cada rueda del vehículo y un módulo de control permiten al ABS regular la presión del líquido de frenos para mantener la adherencia al suelo. En caso de que el sistema detecte que una rueda se ha bloqueado o está próxima al bloqueo, reduce automáticamente la presión hidráulica en esa rueda, evitando que llegue a bloquearse. Este proceso se produce en milisegundos.
Hasta el 2005 el ABS era opcional en turismos: había coches que lo equipaban de serie y otros que no. Desde ese año ya todos los turismos traen ABS de serie.
1. Luz ABS encendida… ¿pasa ITV?
En las ITV se comprueba que el sistema ABS funciona con normalidad. Si el testigo de ABS permanece encendido con el motor en marcha, indica que existe una anomalía en el sistema y, por tanto, no pasaría la ITV.