La prueba de alineación permite determinar el estado de la dirección y suspensión del vehículo. Para esto, las ITV disponen de un alineador al paso: una alfombrilla calibrada por la que se hace pasar el vehículo. Un ordenador detecta la pisada del vehículo y arroja un valor numérico que junto con la inspección en foso permite determinar el buen estado de la dirección y suspensión.
El valor numérico que ofrece el ordenador puede ser positivo o negativo. Por ejemplo, si obtenemos un valor de alineación de -7 m/km, quiere decir que ese coche tras recorrer 1000 m se habrá desviado un total de 7 metros a la izquierda, tras haber dejado el volante suelto.
