Placas de matrícula en la ITV, ¿Qué tienen que cumplir?

Las placas de matrícula permiten identificar de forma inequívoca a un vehículo y son fundamentales en situaciones como accidentes de tráfico, trámites con aseguradoras o la imposición de sanciones. Desde sus inicios, la ITV comprueba las placas de matrícula debido a su relevancia, por lo que es imprescindible que se encuentren en buen estado y cumplan con la normativa vigente.

A continuación, se detallan los requisitos que deben cumplir las placas de matrícula, los tipos existentes y las posibles modificaciones permitidas, así como aquellas que no están autorizadas de cara a la ITV.

1. ¿Qué debe cumplir una placa de matrícula?

• Existencia y número de placas correcto (ver punto 4).
• Deben estar en buen estado, leerse perfectamente y coincidir con la matrícula que aparezca en la documentación.
• No se puede modificar la ubicación o el tamaño de las placas; es necesario respetar la disposición original.
• La fijación debe ser correcta.
• En vehículos históricos, puede ser necesario colocar un distintivo o pegatina (ver punto 5).

2. ¿Placas de matrícula: ¿acrílicas o metálicas?

Las placas de matrícula acrílicas destacan por su estética y seguridad. En caso de accidente o golpe, no generan filos cortantes, lo que las hace más seguras. Su principal desventaja es que son más caras y más frágiles frente a impactos fuertes.

Las placas de matrícula metálicas, en cambio, son más económicas y muy resistentes a los golpes. Su estética es menor y, con el paso del tiempo, los caracteres y la bandera de la UE se desgastan, lo que puede obligar a reemplazarlas por nuevas.

Cualquier vehículo puede llevar placas acrílicas o metálicas de forma indistinta y ser homologadas en cualquier caso.

3. ¿Qué tipo de placas de matrícula existen?

• Ordinarias (vehículos M, N). Fondo blanco y caracteres de color negro.
• Ordinarias (vehículos O2, O3, O4). Fondo rojo y caracteres de color negro.
• Vehículo del cuerpo diplomático. Fondo rojo y caracteres de color blanco.
• Vehículos de organizaciones internacionales. Fondo azul y caracteres de color blanco.
• Vehículos de la oficina consular. Fondo verde y caracteres de color blanco.
• Vehículos de personal técnico administrativo. Fondo amarillo y caracteres de color negro
• Turística. Fondo blanco y caracteres de color negro.
• Vehículos históricos. Fondo blanco y caracteres de color negro.
• Vehículos temporales de particulares. Fondo verde y caracteres de color blanco.
• Vehículos temporales de empresas. Fondo rojo y caracteres de color blanco.
• Taxi y vehículos de alquiler con conductor (SÓLO PLACAS TRASERAS). Fondo azul y caracteres de color blanco.

4. Número de placas que debe llevar cada vehículo y su tamaño

A continuación se indica qué vehículos deben llevar matrícula delantera y trasera, así como los tamaños permitidos:

• M1: turismos.
• M2 y M3: autobuses.
• N1: furgonetas y camiones con MMA inferior a 3.500 kg.
• N2 y N3: camiones.
• O2, O3 y O4: remolques.

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5. Vehículos históricos

Los vehículos históricos pueden contar con una matrícula especial de vehículo histórico, que comienza con la letra “H”, o bien con una matrícula ordinaria. En este último caso, deben llevar un distintivo de vehículo histórico en el parabrisas; de no hacerlo, se considerará defecto leve en la ITV:

 

5.1 Otras consideraciones

Los vehículos fabricados o matriculados antes de 1970 pueden llevar matrículas que cumplan con las normas de su época, incluyendo número, tamaño, forma y colocación de los caracteres.

También se permite mostrar la matrícula original extranjera o las matrículas ordinarias de las antiguas provincias españolas en África.

Por norma general, las placas de matrícula traseras deben estar a 30cm o más del suelo:

6. ¿Dónde puedo cambiar una placa de matrícula?

Las placas de matrícula se pueden cambiar en algunos talleres y tiendas de recambios de automóviles autorizadas, aunque no todos ofrecen este servicio. Es recomendable llamar antes al local para confirmar si allí imprimen placas.

Para realizar el trámite, es imprescindible llevar el DNI del titular del vehículo y el permiso de circulación.

El coste de unas placas nuevas es muy bajo (unos 10 – 15 euros por placa).

7. Defectos que pueden imputarse

Los defectos que contempla el Manual para las placas de matrícula son los siguientes:

Es recomendable revisar las placas de matrícula de forma periódica, y especialmente antes de acudir a la ITV. La Guardia Civil puede imponer sanciones por llevar placas en mal estado, sobre todo si no son legibles o no están conforme a la normativa. Mantenerlas en buen estado garantiza evitar multas y pasar la ITV sin problemas.